Категории
AvtoKar.net » ВАЗ » Устройство ручного тормоза ваз 2115
Устройство ручного тормоза ваз 2115 57 фото
Привод стояночного тормоза ВАЗ-2115 (Чертеж № 163: список деталей,
Популярные вопросы
Гайку следует крутить, тем самым натягивая тросы, и разводя колодки в барабанах, до момента пока ручник в салоне будет делать всего 3ри щелчка.
Колесо блокируют основные колодки, которые соединены с отдельным рычагом. Его приводит в действие стальной трос. При натягивании он толкает одну колодку, которая тянет за собой вторую. В результате механизм надежно блокируется в неподвижном положении.
Стояночный тормоз любого типа имеет примерно следующее устройство: - Рычаг или педаль включения тормоза; - Тросы привода тормозных механизмов; - Тормозные механизмы задних колес.
Ручной тормоз работает следующим образом: водитель перевод рычаг «ручника» в вертикальное положение или нажимает на педаль, образовавшееся усилие передается центральным тросом на задние тросики и приводит в действие тормозные механизмы.
Как проводится обслуживание механизмов ручного тормоза. Их число должно быть в пределах 6−8. В случае, если количество щелчков меньше или больше, необходимо провести регулировку.