Кнопка переключения баков уаз патриот 59 фото

Из левого бака в правый топливо попадает через струйный насос, который работает при заведённом двигателе. Надо чтоб в правом было хоть чуть-чуть, чтобы машина завелась, как только топливо пойдет к двигателю, а оттуда излишки будут возвращаться в струйный насос, топливо будет засасываться в правый бак из левого.

Проходящая с высокой скоростью жидкость вызывает резкое падение давления во второй трубочке (вокруг сопла), и топливо из левого бака за счёт вакуума самостоятельно начинает переливаться в правый бак. Система работает до тех пор, пока в левом баке есть топливо или пока правый бак не заполнится полностью.

насос перекачки из бака в бак — струйный, и работает от обратки… т. е. необходимое давление в топливной рейке поддерживает регулятор, а излишек бензина сбрасывает через обратку в бак и приводит в движение струйный насос, а он перекачивает бензин…

76 литров. Бак топливный основной увеличенной ёмкости левый - УАЗ Патриот Бак изготовлен из нержавеющей стали толщиной 2 мм. Объем бака составляет 76 литров.);})();(function(){window.jsl.dh(XJIhZ972IaqOwPAPzoynsAM__43,

Механизм перекачки работает просто: При заведённом двигателе бензонасос работает постоянно, нагнетая топливо в топливопровод между правым баком и топливной рампой двигателя. Топливо забирается только [b]из правого бака[/b] (в левом нет бензонасоса — там установлен только датчик уровня топлива).