Ауди q7 дизель 6.0 59 фото

Бензиновый 3,6 л FSI, пожалуй, самый надежный в линейке. Менять приходиться разве что катушки зажигания, которые служат более 90 000-120 000 км, а ближе к 150-200 тыс. км потребует замены растянувшаяся цепь ГРМ. Замена дорогая – от 25 000 руб., поскольку для этого придется снимать двигатель.

Audi представляет мировую новинку — первый двенадцатицилиндровый дизельный двигатель в серийном внедорожнике. Двигатель V12 с рабочим объемом 6 л установлен на модели Audi Q7. Он развивает солидные мощность и крутящий момент — 500 л.

Подвеска/амортизаторы. Некоторые из наиболее распространенных проблем с пневматической подвеской Audi Q7 — это загорание контрольной лампы подвески, потеря дорожного просвета и шумные звуки от системы подвески. Хотя можно ездить на Audi Q7 с неисправной пневматической подвеской, это не рекомендуется.

Audi Q7 не особенно славится своей надежностью . Он получил низкий рейтинг RepairPal, поскольку внедорожники, такие как Q7, как правило, имеют более высокую стоимость владения и более частые визиты к механику, чем седаны. К распространенным проблемам Audi Q7 относятся проблемы с двигателем, такие как пропуски зажигания и отказ датчика детонации.

Суперкар оснащен атмосферным двигателем V12, который выдает 730 л. с, и вращается до 8500 оборотов в минуту. Двигатель W12 в текущем Continental GT Speed, который является конкурентом по количеству цилиндров, выдает более 600 л/c в диапазоне от 1350 до 6000 об / мин.