Ауди q7 диагностика 59 фото

Характерные проблемы — с катушками зажигания, бензонасосами и износом цепного привода ГРМ. При выходе мотора из строя, чаще всего устанавливают «контрактный». Цепь механизма ГРМ служит около 200–250 тыс. км.

Самые распространенные двигатели на подержанном Q7 – бензиновые и дизельные V6, причем дизелей заметно больше. Бензиновый 3,6 л FSI, пожалуй, самый надежный в линейке.

4.2 (V8, 350 л.. Бензиновый V-образный 8-цилиндровый двигатель объёмом 4.2 литра в целом надёжен, его ресурс превышает 300 тыс. км. Цепи ГРМ служат 200–250 тыс. км, а их замена обойдётся более чем в 150 тыс.

Для входа в инженерное меню нужно сначала нажать и держать кнопку SETUP, потом CAR, одновременно держать 5 секунд. Для перезагрузки MMI нужно зажать клавиши SETUP + Центральную шайбу + Верхнюю правую кнопку меню.

Подвеска/амортизаторы. Некоторые из наиболее распространенных проблем с пневматической подвеской Audi Q7 — это загорание контрольной лампы подвески, потеря дорожного просвета и шумные звуки от системы подвески. Хотя можно ездить на Audi Q7 с неисправной пневматической подвеской, это не рекомендуется.